6月28日-30日，2023年国际新能源智能网联汽车产业生态创新大会，在浙江瑞安举办。
此次会议主题，为“新汽车、新技术、新生态、新机遇”。
国橡中心主任、赛轮集团名誉董事长袁仲雪，受邀出席大会高端对话。
他就新形势下如何维护汽车供应链稳定、助力实现“双碳”目标等问题，进行深度探讨。
袁仲雪表示，技术创新是提升供应链稳定性的根本。
他谈到，橡胶轮胎工业在百余年间，历经三次技术大变革。
世界首创化学炼胶技术的诞生，可以说开启了世界橡胶工业新一轮的技术***。
采用这一技术研制的赛轮“液体黄金”轮胎，综合性能相比传统轮胎更加优异。
目前，该技术已经实现产业化和工程化，未来将为汽车工业的发展做出巨大贡献。
袁仲雪称，赛轮集团在原材料、生产、产品使用等方面，进行节能降碳减排。
从原材料端来看，平均1条“液体黄金”轿车胎，可减少CO2排放约8公斤；
1条“液体黄金”卡车胎，可减少CO2排放约36公斤。
同时，“液体黄金”轮胎的生产制造和使用过程中，能耗和碳排放也大幅降低。
袁仲雪谈到，国橡中心是中国橡胶轮胎行业唯一的科技研发和创新管理平台。
该中心由赛轮集团联合青岛科技大学等承建。
目前，其已构建了完整的产业链，涵盖橡胶新材料、橡胶装备、智能制造等。
赛轮集团PCR配套总监汪永祥，受邀参加了供应链协同发展论坛等会议。
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