【想刹车舒适得另外付费解锁，丰田吃相太难看了】第九代凯美瑞有一个刹车点头缓解系统，简单来说就是开启这个系统后，在非紧急踩下刹车的情况下会更具舒适性，为的是给驾乘人员更好的用车体验！
这东西看上去比较神秘，但在我国，几万块钱的车（比如海鸥）上面，这都是标配！丰田凭什么要收费，它收费的底气在哪里？
看来，丰田在中国卖不动了是有原因的，这原因之前一直认为是国产车企的崛起！但现在看来，国产车的崛起只是一个方面，丰田自己“作死”，可能也是原因之一！
几十万的丰田，急着学习上百万的奔驰宝马那一套付费解锁的做法，可能有点步子跨得太大了！更重要的是，国内消费者其实是非常讨厌付费解锁这一套模式的。不能抓住中国用户的心理，丰田在国内日渐衰落也就是必然了
步子太大，小心拉胯！
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